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武汉隧道临时支护装置电话

更新时间:2025-11-25      点击次数:7

掘进机液压超前支护装置操作规程一、一般规定第1条掘进机司机必须熟悉掘进机液压超前支护装置的性能及构造原理,掌握本操作规程及《掘进工作面作业规程》,经过培训考试合格后,方可操作该装置。第2条进机液压超前支护装置必须保持完好并坚持使用否则,禁止掘进机作业。第3条除进机司机外,其他人不得操作掘进机液压超前支护装置。第4条掘进机液压超前支护装置安装调试完毕后,任何人不能随意调整液压系统的工作压力。第5条液压超前支护装置不得超过比较大支撑高度和比较大支撑力使用,当超过使用范围时,应采用其他辅助支护方式。第6条操作掘进机液压超前支护装置时应先将掘进机截部落地,同时不准进行其他操作。采用掘进机液压系统控制,掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护,速度快,操作简单。武汉隧道临时支护装置电话

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目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区,对顶板起到护顶作用,防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于:1、前探梁对空顶区的支护为被动支护,没有初撑力,安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触,不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂,人工移动,劳动强度大,临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业,存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理:机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部,不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围:⑴、适应巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。南宁掘进机临时支护装置厂家电话这一临时支护控制阀少、管路少,便于维护,操作简单--贵州础润机械。

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为进一步提高工作效率,我矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”据了解,该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。,时长01:55

1.掘进与支护无法同时平行作业,在掘进作业时,掘进机前面不得有其他人员作业,在工作面进行支护作业时,掘进机必须截割头落地并且停电闭锁。以常见的综掘锚网工艺为例,考虑到顶板及侧帮煤岩牢固及人员安全,在巷道掘进到规定距离时(一般为0.8-1.5米),必须停机进行支护,人员不能在没有支护的环境中工作,必须先进行临时支护,然后进行长久支护。掘进和支护工序不能同步进行,在掘进时,支护工必须停止支护作业,而在支护时,掘进作业必须停止。掘进作业和支护作业互相影响互相制约,严重影响了设备及人员的生产效率,严重影响掘进速度,影响单班掘进产量,从而影响企业效益和收入。2.人员在工作面进行临时支护及长久支护作业时,存在高处坠落、顶板及侧帮围岩垮落伤人等安全风险。掘进打眼时必须在可靠的临时支护下才能进行打眼施工,严禁空顶作业。

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有安装在掘进机1左右两侧的底座2,每侧底座2上依次设置横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6,两侧支撑架6之间设置掩护梁7,横架3后部与底座2后部铰接,横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6依次铰接,相邻的铰接件之间设置液压油缸。利用掘进机l切割部的前、后销轴,把左、右底座2牢固地安装在掘进机1上,在底座2的内部安装液压油缸,并通过一组连杆,与上面的横架3铰接起来,当油缸伸出时,同步驱动左右侧的横架3负载着上部已经展开的机构,推动掩护梁7去接触巷道顶板。左右横架3上部的长液压油缸,是通过连杆机构,为翻转架4和折臂架5及其以上机构提供收拢、展开的驱动。初撑力和工作阻力大--贵州础润机械。南宁掘进机临时支护装置厂家电话

该装置部件结构简单,紧凑,连接强度高,易拆装,操作,使用安全,维修简单方便--贵州础润机械。武汉隧道临时支护装置电话

49.当围岩表面升高时,安装支架22在拉绳弹簧24的弹性恢复力作用下逆时针转动,进而带动划线板23的高度升高,以便划线板23与围岩表面保持接触。50.在本实施例中,可通过划线组件2在围岩表面划线,标记线有利于锚杆和锚索点的精细定位,既方便了后续钻机钻孔流程,也有利于增加支护稳定性。51.推荐的,可以设置底板支座11的两侧均设有护板12,液压油缸13与护板12对应设置,安装座21与底板支座11连接,且安装座21距两侧的护板12的距离相同。将划线组件2安装于底板支座11上,既方便了划线组件2的安装,也为锚孔的钻设预留了足够的施工空间。武汉隧道临时支护装置电话

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